古建筑振动标准分级探讨
DOI:
作者:
作者单位:

(1.中国铁道科学研究院铁道建筑研究所, 北京100081;;2.北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;;3.东京大学工学部建筑学系, 东京1138656)

作者简介:

马蒙(1983—),男,2012年毕业于北京交通大学,博士,助理研究员,从事城市轨交环境微振动研究,Email:mameng_02231250@163.com

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

中央高校基本科研业务费专项基金资助(2009JBM075);北京交通大学优秀博士生创新科研基金资助(141069522)


Discussion of vibration classification for historic buildings
Author:
Affiliation:

(1.Railway Engineering Research Institute,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081, China; ;2.School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China; ;3.Department of Architecture, Faculty of Engineering, the University of Tokyo, Tokyo 1138656, Japan)

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    摘要:

    为了对城市古建进行微振动控制,尤其是对交通振动的控制,本工作总结了国内外古建筑振动控制标准,提出了古建筑微振动控制的基本前提和考虑因素。分析了《古建筑防工业振动技术规范》中存在的问题。基于既有国标研究成果,提出了一种考虑古建筑维修历史、保护现状的振动控制标准降级方法,并汇总形成了适用于城市古建筑的微振动控制矩阵。

    Abstract:

    The standards for vibration contral at home and abroad were summarized. The factors that should be considered in mirco vibration control for historic buildings are proposed. Some problems in “Technical specifications for protection of historic buildings against manmade vibration” are analyzed. Based on the existing research results in this code, a method for lowering vibration control limit for historic buildings is proposed, in which conservation history and current conditions of historic buildings are considered. Finally a matrix for controlling micro vibration for historic buildings in cities is proposed.

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  • 收稿日期:2010-06-12
  • 最后修改日期:2012-07-05
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  • 在线发布日期: 2013-04-09
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