太仓半泾河古船船体用材鉴定与分析
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作者:
作者单位:

(1.南京博物院,江苏南京 210016;2.南京林业大学,江苏南京 210037)

作者简介:

陈潇俐(1980—),女,2006年硕士毕业于南京林业大学木材科学与技术专业,研究方向为文物保护、修复和研究,E-mail: juddychen@163.com

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Timber species identification and analysis of an ancient ship from Banjing River in Taicang
Author:
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(1. Nanjing Museum, Nanjing 210016, China;2. Nanjing Forestry University, Nanjing 210037, China)

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    摘要:

    为做好太仓半泾河古船保护修复工作、了解古船造船工艺及用材习惯,对船体龙骨、隔舱板、舱底板、侧板、船尾挡板、斜撑木、补强材、桅座和护舷板等31个样品的树种进行了鉴定。结果表明:太仓古船用材包括杉木(38.7%)、香樟(32.3%)、硬松(16.1%)、枫香(9.7%)和柏木(3.2%)等5个树种。经分析,古船用材均广泛分布于中国南方,其性能适合作为船体用材,说明古人造船就地取材但不单一选材。船体树种鉴定结果有利于后期针对性地进行船体保护工作。

    Abstract:

    In order to conserve and restore an ancient ship from Banjing River in Taicang, and also to understand the process of its building, we examined 31 samples of wood taken from the hull keel, bulkhead, tank floor, side plate, stern baffle, diagonal bracing wood, reinforcing material, sill and fender of the ship. The results show that the timbers used in this ancient ship are of five species: Cunninghamia lanceolata, Pinus massoniana, Cinnamomum camphora, Liquidambar formosana and Cupressus funebris. These tree species grow widely in the middle and lower reaches of the Yangtze River. The timbers were locally sourced and are suitable for the hull.

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  • 收稿日期:2018-04-03
  • 最后修改日期:2018-11-22
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  • 在线发布日期: 2019-11-14
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